تكوين نظام الوقود

1. وحدة التحكم الإلكترونية

تقوم وحدة التحكم الإلكترونية بحساب ومعالجة والحكم على مدخلات المعلومات المختلفة من أجهزة استشعار مختلفة للمحرك وفقًا لبرنامجها المخزن، ثم تقوم بإخراج التعليمات للتحكم في عمل المحركات ذات الصلة، وذلك لتحقيق غرض التشغيل السريع والدقيق والتلقائي. السيطرة على المحرك. وحدة التحكم الإلكترونية (ECU) هي وحدة التحكم المتكاملة للمحرك، ومكونها الأساسي هو كمبيوتر صغير بشكل أساسي.

2. أجهزة الاستشعار

يقوم المستشعر بتحويل الإشارات غير الكهربائية إلى إشارات كهربائية، أو تحويل الإشارات من الكميات الفيزيائية والكهربائية والكيميائية إلى إشارات يمكن فهمها بواسطة وحدة التحكم الإلكترونية.

أجهزة الاستشعار الرئيسية في السيارة هي: مستشعر سرعة السيارة، مستشعر الأكسجين، مستشعر موضع العمود المرفقي، مستشعر ضغط السحب، مستشعر درجة الحرارة (مثل درجة حرارة الماء، درجة حرارة الهواء الداخل). )، مستشعر تدفق الهواء، مستشعر الضرب، مستشعر موضع الخانق، مستشعر سرعة السيارة، مستشعر إشارة الإشعال، إلخ.

3. المحرك

وفقًا لإخراج إشارة التحكم الإلكترونية بواسطة وحدة التحكم الإلكترونية للمشغل، يتم إكمال الإجراء الميكانيكي المطلوب لتحقيق سلسلة من التعديل والتحكم. المحركات الرئيسية في السيارة هي: مضخة البنزين الكهربائية، حاقن الوقود الكهرومغناطيسي، صمام التحكم الإلكتروني الخامل، جهاز الإشعال، جهاز إعادة تدوير غاز العادم، إلخ.